Проблемы иммобилайзера автомобилей VW B5, Golf 3, Golf 4, New Beate, Passat B4, , Passat B5 96-98 г.в., Sharan до 98 г.в., Lupo до 98 г.в., Polo до 98 г.в., T4, LT35 Audi 100, A2, A3, A4, A6,A8 до 98 г.в..
Вышеназванные автомобили имеют проблему плохого чтения чип-ключа. Виной тому иммобилайзер первого поколения, Megamos 4A0 953 234.
Описание проблемы: Все чаще и чаще автомобиль заводится и глохнет –а на панели приборов моргает машинка с ключиком. Это сильно нервирует хозяина. Авто может закапризничать в любой момент.
Решение проблемы: Нам необходим так называемый эмулятор иммобилайзера автомобилей группы VAG.
По сути это отдельный процессор который выполняет функции переворота байта синхронизации при правильном чтении ключа. То есть, если байт к примеру B3, то перевернутый он будет 3B, если же нет ответа от иммо или какой либо иной байт – то моторный блок програмно запускает автомобиль на одну секунду. Далее мы извлекаем данную коробку и оставляем ее как сувенир. В штекере который входил в иммобилайзер есть выводы К-линиии W—линии через которую цифровая информация попадает в блок управления двигателем(моторный блок) Информация для диагностики – в общем весь обмен с блоком. Когда вы монтируете эмулятор важно не забывать соединить эти две линии. Пример для двигателя ADR 1.8
- 9-W-линия
- 10-K-линия
- 11-GND-минус
- 12-IGN- включение зажигания 12 вольт
Важно помнить что скорости общения у бензиновых и дизельных блоков управления двигателем различаются - поэтому некоторые эмуляторы работают только с бензиновыми версиями. Покупайте двухскоростной эмулятор.