Очень часто владельцы автомобилей Хонда при покупке получают со штатным рабочим ключем черного цвета, мастер-ключ красного цвета. И если этот ключ красного цвета спокойно лежит где то, то собственно ничего плохого не произойдет. Все «приключения» начинаются после того как вставили красный ключ. После начинают искать инструкцию по обучению и по порядку пробуют обучать черные рабочие ключи. Но автомобиль отказывается заводится.
Причиной тому – слет синхро-байт между иммобилайзером и блоком управления двигателем.
Существует очень мало приборов, которые могут поправить эту синхронизацию через разъем диагностики. Да и разъем сам переходной на 5 пинов. Позже пошел обычный стандартный OBD разъем. Однако в 1996-1999 использовался вышеуказанный разъем под «бардачком».
Данные синхронизации лежат в еепром блока управления двигателем фирмы OKI M851G, а также в еепром процессора MC68HC05B6. Как правило это всего два байта, которые необходимо поправить и после этого работа иммобилайзера восстановится.
Мы осуществляем данную процедуру синхронизации с выездом по всей территории Республики Беларусь.